Auton kunnon tarkastus ja huolto
Ajoneuvon kuntotarkastuksen pääsisältö on: ovatko kytkimen, vaihteiston, voimansiirtoakselin, voimanottonivelen, alennusvaihteen, tasauspyörästön, puoliakselin ja muiden voimansiirtojärjestelmän osien pultit löysät ja vaurioituneet ja onko öljypulaa;Joustavuus, ilmakompressorin toimintakunto, onko ilmasäiliö hyvässä kunnossa, onko jarruventtiili joustava, pyörien jarrupalojen kuluminen;toimiiko ohjauslaite normaalisti ja tärkeiden osien, kuten valojen, pyyhkijöiden ja jarruvilkkujen toimintaolosuhteet, Havaitut viat tulee korjata ajoissa.Jos kytkin ei irtoa, vetoakseli, nivelnivel, alennuspyörän, tasauspyörästön ja puoliakselin pultit on korjattava ja säädettävä ajoissa.Kun öljystä on pulaa, kiristä ja lisää voiteluöljyä ajoissa.
Paloautojen säiliöiden tarkastus ja huolto
Koska paloauton säiliö on täynnä sammutusainetta pitkäksi aikaa, sammutusaineen liotus syövyttää säiliötä jossain määrin, varsinkin joissakin pitkään käytössä olleissa paloautoissa, jos niitä ei voida tarkistaa ja huoltaa ajoissa, ruostepisteet laajenevat ja jopa ruostuvat.Säiliön kautta irtoavat ruostejäämät huuhtoutuvat vesipumppuun paloauton tullessa ulos vedestä, mikä vaurioittaa juoksupyörää ja vesipumppu ei toimi normaalisti.Erityisesti vaahtomuovipaloautojen säiliöt ovat erittäin syövyttäviä vaahdon korkean korroosion vuoksi.Jos tarkastusta ja huoltoa ei tehdä säännöllisesti, säiliöt eivät ole alttiita ruostumaan, vaan myös putkistot tukkeutuvat, eikä vaahtoa voida kuljettaa normaalisti, mikä johtaa palontorjunta- ja pelastustoimien epäonnistumiseen.Siksi paloautojen säiliöiden tarkastuksia tulee järjestää säännöllisesti.Kun korroosio on löydetty, on ryhdyttävä tehokkaisiin toimenpiteisiin ajoissa ruostepisteiden laajenemisen estämiseksi.Yleisin käsittelymenetelmä on ruostuneiden osien puhdistaminen, epoksimaalaus tai korjaushitsaus kuivumisen jälkeen.Myös muiden konttisäiliöön liittyvien osien venttiilit ja putkistot tulee tarkastaa ja puhdistaa säännöllisesti, ja havaittuihin ongelmiin tulee puuttua vastaavasti.
Varustelaatikon tarkastus ja huolto
Varustelaatikkoa käytetään pääasiassa palonsammutus- ja hätäpelastustarvikkeiden säilyttämiseen.Se on yleisimmin käytetty ja helpoimmin unohdettu paikka.Laitelaatikon laatu vaikuttaa laitteen käyttöikään.Käytä kumia tai muita pehmeitä materiaaleja kitkalaitteen käyttöpaikan eristämiseen tai suojaamiseen.Toiseksi, tarkista aina, onko varustelaatikossa vettä, onko kiinnityskannatin vakaa, onko verhooven avautuminen ja sulkeminen joustava, onko muodonmuutoksia tai vaurioita, onko öljyurassa öljyn puute oven viereen jne. ja lisää rasvaa tarvittaessa Suojaa.
Voimanoton ja voimansiirron akselin tarkastus ja huolto
Voimanoton ja vesipumpun käyttöakselin helppokäyttöisyys on avain siihen, pystyykö paloauto imemään ja purkamaan vettä.On tarpeen tarkistaa säännöllisesti, toimiiko voimanotto normaalisti, kuuluuko epänormaalia melua, kytkeytyykö vaihteisto päälle ja pois tasaisesti ja onko automaattista irtoamisilmiötä.
Tarkasta ja huolla se tarvittaessa.Tarkista, kuuluuko vesipumpun käyttöakselista epänormaalia ääntä, ovatko kiinnitysosat löysät tai vaurioituneet ja kunkin käyttöakselin kymmenen merkkiä.
Palopumpun tarkastus ja huolto
Palopumppu on paloauton "sydän".Palopumpun huolto vaikuttaa suoraan palontorjuntaan.Siksi palopumpun tarkastuksessa ja huollossa tulee olla varovainen ja huolellinen, ja jos jokin vika löytyy, se tulee korjata ajoissa.Yleensä joka kerta kun palopumppu toimii 3–6 tuntia, jokainen pyörivä osa on täytettävä rasvalla kerran, ja tärkeimmät tekniset parametrit, kuten suurin veden imeytyssyvyys, vedenpoistoaika ja palopumpun maksimivirtaus, on täytettävä. testataan säännöllisesti.Tarkista ja sulje pois.Huomioi seuraavat asiat tarkastuksen ja huollon aikana: jos käytät epäpuhdasta vettä, puhdista vesipumppu, vesisäiliö ja putkistot;vaahdon käytön jälkeen puhdista vesipumppu, vaahdon annostelija ja liitosputkistot ajoissa: laita ne pumppuun, putkiston varastoveteen;vesirengaspumppu vedenpoistosäiliö, kaavinpumpun öljysäiliö, vesisäiliö, vaahtosäiliö on täytettävä, jos varasto ei ole riittävä;tarkista vesitykin tai vaahtomuovin palloventtiilin pohja, puhdista aktiiviset osat ja voitele voita;Tarkista vesipumpun ja vaihteiston öljy ajoissa.Jos öljy heikkenee (öljy muuttuu maidonvalkoiseksi) tai puuttuu, se on vaihdettava tai täytettävä ajoissa.
Sähkölaitteiden ja -instrumenttien tarkastus ja huolto
Ajoneuvon sähköpiireihin tulee valita sopivat sulakkeet sähkökomponenttien vaurioitumisen välttämiseksi.Tarkista säännöllisesti, voivatko varoitusvalo ja sireenijärjestelmä toimia normaalisti, ja suorita vianmääritys ajoissa, jos havaitset poikkeavuuksia.Vesijärjestelmän ja valaistusjärjestelmän sähköisen tarkastuksen sisältöön kuuluvat: laitelaatikon valot, pumppuhuoneen valot, magneettiventtiilit, nestetason mittarit, digitaaliset kierroslukumittarit sekä erilaisten mittareiden ja kytkinten työolosuhteet.Onko laakeri täytettävä rasvalla, kiristä pultit ja lisää rasvaa tarvittaessa.
Postitusaika: 24.3.2023