1. Etupumpun paloauton tyyppi: pumppu asennetaan paloauton etupäähän.Etuna on, että huoltopumppu on kätevä, se sopii keskikokoisiin ja kevyisiin paloautoihin;
2. Paloauto keskipumpulla: pumpun asennus paloauton keskiasentoon;tällä hetkellä suurin osa Kiinan paloautoista käyttää tätä tyyppiä: etuna on, että koko ajoneuvon yleinen layout on kohtuullinen;
3. Paloauto takapumpulla: ominaisuus on, että pumpun korjaus on helpompaa kuin keskipumppu;
4. Paloauto käänteisellä pumpulla, pumppu sijaitsee rungon sivulla ja lentokentän pelastuspaloauto takamoottorilla tunnetaan tässä tyypissä.Tämä järjestely voi pienentää ajoneuvon painopistettä ja tuoda huoltopumpun mukavuutta.
5. Paloautot sisältävät tavallisesti vesisäiliöpaloautot ja vaahtopaloautot.Vesisäiliön paloauto, joka on varustettu vesisäiliöllä, palopumpuilla, sammutusvesitykillä ja muilla palovälineillä palon sammuttamiseksi.Se voi myös imeä vettä suoraan ja toimittaa vettä toiselle paloautolle, laitteelle tai vesihuollon alueelle.Se soveltuu yleiseen tulipalon sammutukseen.
Malli | HOWO-4 tonnia (vaahtosäiliö) |
Alustan teho (KW) | 118 |
Päästöstandardi | Euro 3 |
Akseliväli (mm) | 3280 |
Matkustajat | 6 |
Vesisäiliön tilavuus (kg) | 3000 |
Vaahtosäiliön tilavuus (kg) | 1000 |
Tuli pumppu | 30L/S@1.0 Mpa/15L/S@2.0 Mpa |
Palon valvonta | 24L/S |
Vesialue (m) | ≥60 |
Vaahtoalue (m) | ≥55 |