Palopaikat altistavat pelastushenkilöstön, heidän palonsammutusvarusteensa, ilmanhengityslaitteet ja paloautot monenlaisille kemiallisille ja biologisille epäpuhtauksille.
Savu, noki ja roskat ovat mahdollisesti tappava syöpää aiheuttava uhka.Epätäydellisten tilastojen mukaan Yhdysvalloissa vuosina 2002–2019 näiden epäpuhtauksien aiheuttamat työperäiset syövät muodostivat kaksi kolmasosaa töissä kuolleista palomiehistä.
Tämän vuoksi on erittäin tärkeää, että palokunta tehostaa sammutusajoneuvojen dekontaminaatiota palomiesten terveyden suojelemiseksi.Tässä artikkelissa esittelemme, kuinka palonsammutusajoneuvot ja -työkalut desinfioidaan tieteellisesti.
Mitä on paloautojen dekontaminointi?
Paloautojen dekontaminaatiolla tarkoitetaan prosessia, jossa ajoneuvo ja erilaiset varusteet pestään perusteellisesti pelastuspaikalla ja kuljetetaan sitten saastuneet laitteet takaisin paloasemalle siten, että ne pidetään erillään ihmisistä.Tavoitteena on minimoida jatkuva altistuminen syöpää aiheuttaville aineille ja ristikontaminaation riski sekä paloauton ohjaamossa että erilaisten sammutuslaitteiden kautta.Paloautojen puhdistustoimenpiteet kattavat sekä ajoneuvon sisä- että ulkopinnan.
Paloauton ohjaamon puhdistaminen
Ensinnäkin puhdas ohjaamo on kriittinen, sillä kaikki pelastustehtäviin määrätyt palomiehet suunnittelevat pelastuksen ohjaamosta ja matkustavat paloautoilla tapahtumapaikalle ja sieltä pois.Palomiesten terveyden ja turvallisuuden suojelemiseksi ohjaamon tulee olla mahdollisimman vapaa pölystä ja bakteereista sekä mahdollisista syöpää aiheuttavista aineista.Tämä edellyttää paloauton sisätilojen olevan sileitä, kosteutta hylkiviä ja helppoja puhdistaa.
Paloauton säännöllinen sisäpuhdistus voidaan tehdä paloasemalla ja se koostuu kahdesta vaiheesta:
Ensimmäisessä vaiheessa kaikki auton sisäpinnat puhdistetaan ylhäältä alas käyttäen saippuaa tai muuta sopivaa puhdistusainetta ja vettä lian, bakteerien tai muiden haitallisten aineiden poistamiseksi fyysisesti.
Toisessa vaiheessa sisäpinnat desinfioidaan jäljellä olevien bakteerien tappamiseksi.
Tämän prosessin ei tulisi sisältää vain rakenteellisia komponentteja, kuten sisäovet, seinät, lattiat ja istuimet, vaan kaikki, minkä kanssa palomiehet joutuvat kosketuksiin (kosketusnäytöt, sisäpuhelimet, kuulokkeet jne.).
ulkoinen dekontaminaatio
Paloauton ulkopinnan siivoaminen on ollut jo pitkään rutiini osa palokuntatyötä, mutta nyt perusteellisen siivouksen tavoitteena on enemmän kuin pelkkä estetiikka.
Minimoidaksemme altistumisen saasteille ja myrkyllisille aineille palopaikalla suosittelemme, että palokunta puhdistaa paloauton jokaisen tehtävän jälkeen tai kerran päivässä riippuen kunkin palokunnan johtamiskäytännöstä ja tehtävien tiheydestä.
Miksi paloautojen puhdistaminen on tärkeää?
Palolaitokset eivät pitkään aikaan olleet tietoisia myrkyille altistumisen vaaroista.Itse asiassa Firefighters Cancer Support (FCSN) kuvaa laajaa saastekiertoa:
Palomiehet – jotka todennäköisesti altistuvat epäpuhtauksille pelastuspaikalla – varastoivat saastuneet varusteet ohjaamoon ja palaavat paloasemalle.
Vaaralliset höyryt voivat täyttää matkustamon ilman, ja hiukkaset voivat siirtyä saastuttavista laitteista sisäpinnoille.
Saastuneet laitteet ohjataan palohuoneeseen, jossa ne jatkavat hiukkasten ja myrkkyjen vapautumista.
Tämä sykli asettaa kaikki vaaraan altistua syöpää aiheuttaville aineille – ei vain palomiehille, vaan palorakennuksessa oleville, perheenjäsenille (koska palomiehet tuovat tietämättään syöpää aiheuttavia aineita kotiin) ja kaikki, jotka vierailevat asemalla olevien ihmisten luona.
Kansainvälisen palomiesliiton tekemä tutkimus havaitsi, että käsineet ovat yleensä likaisempia kuin palopuvut."Ajoneuvojen rutiininomainen perusteellinen dekontaminaatio näyttää vähentävän monia epäpuhtauksia", tutkijat raportoivat.
Yhteenvetona voidaan todeta, että palomiesten suorittama palontorjuntavälineiden dekontaminaatio voi auttaa suojelemaan palomiehiä saasteilta suurimmassa määrin.Ryhdytään aktiivisesti toimintaan ja annamme paloautollesi puhtaan pöydän!
Postitusaika: 01.02.2023