Vaahtopaloauto koostuu alustasta ja sen yläosassa olevista erikoislaitteista.Sen erikoislaitteita ovat pääasiassa voimanotto, vesisäiliö, vaahtosäiliö, laitelaatikko, pumppuhuone, palopumppu, tyhjiöpumppu, vaahtosuhteellinen sekoituslaite ja palohälytin jne. Ladattu sammutusaine koostuu vedestä ja vaahtonesteestä, joka voi itsenäisesti sammuttaa palon.Se soveltuu erityisen hyvin öljypalojen, kuten öljyn, sammuttamiseen, ja se voi myös tarjota palopaikalle veden ja vaahdon seoksen.Se on petrokemian yritys ja öljynkuljetusterminaali.Välttämättömät laitteet ammattimaiseen palontorjuntaan lentokentillä ja kaupungeissa.
Vaahtopaloauton toimintaperiaate on tuottaa alustan moottorin teho voimanoton kautta, ohjata palopumppu toimimaan joukon voimansiirtolaitteita, sekoittaa vettä ja vaahtoa tietyssä suhteessa palopumpun läpi ja vaahtosuhteen sekoituslaite ja ohjaa sitten palovaroitin ja vaahtosammutin suihkuttaa palon sammuttamiseksi.
PTO
Vaahtopaloautot käyttävät enimmäkseen ajoneuvon päämoottorin voimanottoa ja voimanoton järjestely voi olla eri muodoissa.Keskikokoisissa ja raskaissa vaahtomuovipaloautoissa käytetään tällä hetkellä enimmäkseen sandwich-tyyppistä voimanottoa (vaihteisto eteen asennettu) ja vetoakselin voimanottoa (vaihteiston taka-asennus) ja sandwich-tyyppisiä voimanottoja käytetään ulosottoon. pääkoneen tehon ja välittää sen voimansiirtojärjestelmän kautta.Vesipumppu käyttää vesipumppua kaksitoimisen toiminnon toteuttamiseksi.
Vaahtosäiliö
Vaahtovesisäiliö on vaahtopaloauton pääsäiliö sammutusaineen lataamiseksi.Palontorjuntateollisuuden kehityksen mukaan se voidaan valmistaa erilaisista materiaaleista.1980- ja 1990-luvuilla enimmäkseen käytettiin polyesterilasikuitua, ja nyt siitä on vähitellen kehittynyt vaihtoehtoinen hiiliteräs ja ruostumaton teräs.
Varustelaatikko
Suurin osa laitelaatikoista on teräsrunkohitsattuja rakenteita ja sisusta on valmistettu kaikista alumiiniseoslevyistä tai teräslevyistä.Viime vuosina laitelaatikon sisäinen asettelurakenne voidaan jakaa neljään tyyppiin: kiinteä osiotyyppi, eli jokainen osiokehystyyppi on kiinteä eikä sitä voida säätää;liikkuva väliseinätyyppi, eli väliseinäkehys on valmistettu alumiiniseosprofiileista ja sisällä on koristekuvioita.Aikaväli on säädettävissä;push-pull-laatikkotyyppi, eli push-pull-laatikkotyyppiset laitteet on helppo ottaa, mutta tuotanto on monimutkaisempaa;pyörivä runkotyyppi, eli jokaisesta väliseinästä tehdään pyörivä pieni leikkuulaite, jota käytetään yleisesti maahantuoduissa paloautoissa.
Tuli pumppu
Tällä hetkellä Kiinassa vaahtopaloautoissa käytettävät palopumput voidaan jakaa karkeasti kolmeen luokkaan: ilmakehän pumput (matalapaineiset palopumput), eli yksivaiheiset keskipakopumput, kuten BS30, BS40, BS60, R100 (tuodut). ).NH30 (tuonti), 40.10/6.30 jne. Molemmat on varustettu keski- ja takapalopumpuilla.2.5 Pumppuhuone on sama kuin laitelaatikko ja pumppuhuone on pääosin hitsattu rakenne, jossa on jäykkä runko.Palopumpun lisäksi tilaa on myös pumppuun liittyville laitteille, joilla palomiehiä on kätevä käyttää.
Vaahdon suhteellinen sekoituslaite
Vaahtosuhteellinen sekoituslaite on päälaite vaahtonesteen imemiseen ja kuljettamiseen ilmavaahtosammutusjärjestelmässä.Se voi sekoittaa vettä ja vaahtoa samassa suhteessa.Yleensä on kolme sekoitussuhdetta 3%, 6% ja 9%.Tällä hetkellä Kiinassa valmistetut vaahdon annostelusekoittimet ovat pääasiassa nestemäisiä vaahtoa ja sekoitussuhde on 6%.Sekoittimet on yleensä jaettu kolmeen erittelyyn: PH32, PH48 ja PH64.Viime vuosina useimmat tuodut korkea- ja matalapainepumput sekä keski- ja matalapainepumput ottavat käyttöön rengaspumpputyyppisen ilmavaahto-suhteellisen sekoituslaitteen, joka on integroitu pumpun suunnitteluun.Se on välttämätön päävaruste vaahtopaloautoille.
Vaahtosammutusmekanismi: vaahdolla on alhainen suhteellinen tiheys, hyvä juoksevuus, vahva kestävyys ja liekinkestävyys, alhainen lämmönjohtavuus ja korkea tarttuvuus.Nämä fysikaaliset ominaisuudet mahdollistavat sen, että se peittää nopeasti palavan nesteen pinnan, eristää palavan höyryn, ilman ja lämmön siirtymisen ja sillä on jäähdytysvaikutus tulen sammuttajana.
Postitusaika: 03.03.2023